“2008年上海通用的别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车型即将上市；2008年上海通用还有更多高性能、低能耗、少排放的车型推出，在可见的未来还将推出“零油耗、无排放”的燃料电池E-Flex电力驱动汽车……”1月22日，伴随着从上海通用汽车总经理丁磊口中传出的一个个令人振奋的消息，上海通用汽车正式拉开了以“绿动未来”为主题的全方位绿色战略的帷幕。
上海通用汽车的“绿动未来”战略是以“发展绿色产品”、“打造绿色体系”、“承揽绿色责任”为核心，希望通过科技创新，不断为中国消费者带来“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色车型，并更加积极地发挥业务链的龙头作用，带动上下游共创绿色产业生态系统，实现企业自身，企业与行业，企业与环境的和谐永续发展。
在汽车行业，上海通用并不是第一个提出“绿色”发展战略的企业，但上海通用向人们昭示的“绿动未来”的战略计划却是步步为营、具体可行的。
在产品方面，上海通用汽车围绕“更好性能，更低能耗，更少排放”的核心目标，设定了“分步走”的产品路线图，包括：2008年1月全部车型达到国4排放标准，新投放的产品具有达到国5标准的技术能力，并在多品牌架构下推出先进的4款“绿色”指向鲜明的产品；2009~2012年根据多品牌产品规划陆续推出高科技、低油耗、多样化能源的11款高科技发动机；2010年以后逐步引入增程型E-Flex电力驱动系统以及燃料电池E-Flex电力驱动汽车，实现“零油耗、无排放”的终极目标。
启动仪式上崭新亮相的别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车是国内第一款量产中高档混合动力车型，集绿色高效动力科技与高性价比两大亮点于一身，综合油耗下降达15%以上。除了君越混合动力车，2008年上海通用汽车还将推出三款全新发动机，其中包括S-TEC1.2升小排量、高科技发动机；拥有“2008世界十佳汽车发动机”称号的HFV63.6升SIDI双模直喷发动机和“2-Mode”Hybrid双模混合动力车型。
在生产制造方面，上海通用汽车将坚持资源节约型、环境友好型、技术创新型发展道路，巩固企业“绿色制造”的领先优势，主动在生产、研发和工程上达到更高的环保水平。在汽车设计时即考虑零部件的可回收利用率，至2012年，零部件的可再使用（再制造）率，材料的可循环利用（金属材料回炉，塑料的回料使用）率，油料等作为能源（如用于发电）的可回收率占整车质量的95%。至2012年，上海通用汽车金桥、东岳、北盛三个生产基地平均单车能耗达到0.31吨标煤/辆；主要污染物排放进一步降低，单车废水排放较目前降低21%，中水回用量较目前提高一倍……
